(1) Kiểm tra tính năng không tải:
Kiểm tra tốc độ dòng điện bằng 0, kiểm tra tốc độ khi máy phát ngừng phát điện trong quá trình giảm tốc độ máy phát ở trạng thái không tải; kiểm tra tốc độ sạc ban đầu, kiểm tra tốc độ khi máy phát bắt đầu phát điện ở trạng thái không tải.
(2) Kiểm tra hiệu suất tải:
Thử nghiệm hiệu suất tải được chia thành bốn hạng mục thử nghiệm khác nhau từ tốc độ không tải đến tốc độ tối đa của máy phát theo tải bổ sung, mô phỏng hiệu suất phát điện của máy phát trong các điều kiện vận hành khác nhau của xe.
(3) Kiểm tra hiệu suất của bộ điều chỉnh:
Nó được chia thành ba thử nghiệm: đặc tính điện áp của bộ điều chỉnh, đặc tính tốc độ của bộ điều chỉnh và đặc tính tải của bộ điều chỉnh, để kiểm tra khả năng điều chỉnh điện áp và độ chính xác của bộ điều chỉnh ở các tốc độ khác nhau và các tải khác nhau.
