Ly hợp từ của điều hòa ô tô được điều khiển bởi công tắc điều hòa, bộ điều chỉnh nhiệt, bộ khuếch đại điều hòa, công tắc áp suất, v.v. và bật hoặc tắt quá trình truyền lực giữa động cơ và máy nén khi cần thiết. Ngoài ra, khi máy nén bị quá tải, nó cũng có thể đóng một vai trò bảo vệ nhất định.
Trong số đó, cuộn dây điện từ được cố định trên vỏ máy nén, đĩa truyền động được nối với trục chính của máy nén và ròng rọc được lắp trên nắp đầu máy nén thông qua ổ trục, có thể xoay tự do.
Khi bật công tắc điều hòa, dòng điện đi qua cuộn dây điện từ của bộ ly hợp điện từ và cuộn dây điện từ tạo ra lực hút điện từ, do đó đĩa truyền động của máy nén được kết hợp với ròng rọc và mô-men xoắn của động cơ là được truyền đến trục máy nén, để trục máy nén quay. Khi ngắt công tắc điều hòa, lực hút của cuộn dây điện từ biến mất, đĩa truyền động và ròng rọc được nhả ra dưới tác động của tấm lò xo và máy nén ngừng hoạt động.
