Các triệu chứng của miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng là:
1. Rò rỉ khí ở đầu xi lanh động cơ: Do rò rỉ dầu và nước, rò rỉ kèm theo dầu và nước bắn tung tóe, đồng thời phát ra tiếng khí bắn tung tóe lẫn với chất lỏng.
2. Áp suất xi lanh giảm: khí nén trong xi lanh sẽ rò rỉ từ khe hở hoặc rò rỉ vào thân máy hoặc sang các xi lanh khác, lâu dần sẽ khiến động cơ chạy không ổn định.
3. Rò rỉ dầu và nước: Chất làm mát và dầu động cơ tạo ra một áp suất phân phối nhất định dưới tác động của bơm nước và bơm dầu. Nếu miếng đệm xi lanh bị hỏng, chất làm mát và dầu động cơ sẽ bị rò rỉ hoặc thậm chí chảy vào nhau, dẫn đến chất làm mát và dầu động cơ bị hư hỏng.
4. Khí đi vào đường dẫn dầu và đường dẫn nước: Khi khí áp suất cao đi vào đường dẫn dầu hoặc đường dẫn nước sẽ ảnh hưởng đến quá trình tản nhiệt và bôi trơn của động cơ, dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng lên và các bộ phận động cơ khác nhau bị mài mòn nhiều hơn . Đồng thời, nó có thể được nhìn thấy trong ấm mở rộng cho đến khi rất nhiều bong bóng xuất hiện.
(Từ: Bách khoa toàn thư về lái xe ô tô)