Kiểm tra và đánh giá xem công tắc điện từ khởi động tốt hay xấu. Đầu tiên, kéo lõi sắt di động và lò xo từ phía sau ra, hàn mối hàn trên đầu nối hộp công tắc điện từ để tháo đầu nối cuộn dây công tắc điện từ, sau đó vặn các bu lông cố định hộp công tắc để tách hộp công tắc ra khỏi cuộn dây vỏ bọc,
Kéo phần cụm trục công tắc ra khỏi khối sắt của vỏ.
(1) Kiểm tra các bộ phận cơ khí.
Sự hợp tác giữa lõi sắt di động, trục công tắc và vỏ cuộn dây phải đảm bảo chuyển động tự do. Các bề mặt tiếp xúc bên trong công tắc và trên trục có thể được
Đánh bóng bằng giấy nhám kim loại. Nếu nến bị cháy nặng và bị kẹt, cần sửa chữa hoặc thay thế.
Tấm tiếp xúc phải phẳng, con lăn bên phải phẳng, lò xo đầu trục phải còn nguyên vẹn và chiều cao của hai tiếp điểm trong hộp công tắc phải bằng nhau.
(2) Kiểm tra cuộn dây công tắc điện từ.
Việc kiểm tra cuộn dây công tắc điện từ thường bao gồm: ① phương pháp kiểm tra pin; ② phương pháp kiểm tra vạn năng.
1) Phương pháp kiểm tra pin.
① Ngắt kết nối dây của cuộn dây khởi động khỏi đầu "M" của công tắc từ #, kết nối ắc quy 12V (hoặc 24V, theo yêu cầu) giữa đầu "S" và đầu "M"" của dây từ, đồng thời kết nối Dây còn lại của cực âm của ắc quy được nối với vỏ của bộ khởi động.Sau khi bật nguồn, bánh răng khởi động có thể nhanh chóng được đẩy ra vị trí làm việc, điều này cho thấy rằng cuộn dây thu hút của công tắc điện từ đang hoạt động tốt.
②Rút nhanh dây điện từ cực âm của ắc quy đến cực công tắc điện từ "M". Nếu bánh răng truyền động của bộ khởi động vẫn ở vị trí đẩy ra ngoài, thì cuộn dây giữ tốt.
Lưu ý: Hai thử nghiệm trên nên được hoàn thành trong thời gian ngắn để tránh làm cháy cuộn dây.
2) Phương pháp kiểm tra đồng hồ vạn năng.
Tháo dây cuộn từ trường trên cực công tắc điện từ của bộ khởi động, kết nối các cực "M" và "S" của công tắc điện từ với hai đầu dò của đồng hồ vạn năng và phát hiện các giá trị điện trở của chúng; sau đó kết nối đồng hồ vạn năng với các cực của công tắc điện từ tương ứng là các cực "M" và "S" (nghĩa là hai đầu của cuộn dây giữ) và kiểm tra điện trở của chúng.
Chẩn đoán và kiểm tra lỗi của công tắc điện từ khởi động 1. Lỗi giữ cuộn dây
Hiệu suất lỗi:
Khi cuộn dây giữ của bộ khởi động bị hở, bị chập hoặc nối đất kém, bánh răng truyền động của bộ khởi động sẽ gõ vào bánh đà theo định kỳ.
Lý do thất bại:
Nguyên nhân của hiện tượng này là do khi khởi động, lõi sắt di động bị cuộn hút hút khiến miếng đệm tiếp xúc chính tiếp xúc với hai cực chính. Tuy nhiên,
Tại thời điểm tiếp xúc, do sự khử năng lượng của cuộn hút, lõi sắt di động chỉ đứng yên dưới tác dụng của cuộn giữ, nhưng do lực của cuộn giữ.
lỗi, lõi sắt di động được rút lại dưới tác động của lò xo hồi vị, ngăn cách miếng tiếp xúc chính với hai cực chính và động cơ DC bị mất điện. tương tự
, cuộn dây hút lại được cấp điện để hút lõi sắt di động về vị trí mà miếng đệm tiếp xúc chính tiếp xúc với hai đầu cực chính. Tại thời điểm tiếp xúc, hút
Cuộn dây dẫn sẽ được ngắt điện trở lại, điều này sẽ tách rời các miếng đệm tiếp xúc chính. Nếu điều này được lặp đi lặp lại, sẽ có âm thanh "click, click". 2. Lỗi cuộn hútCỏ
Nếu cuộn hút bị hỏng, lõi sắt hoạt động không thể bị cuộn giữ hút khi khởi động. Khi khởi động, nếu là mạch khởi động có rơle khởi động thì chỉ nghe thấy tiếng tách của tiếp điểm rơle khởi động chứ bộ khởi động không hoạt động. Tất nhiên, loại lỗi này dựa trên tiền đề loại bỏ lỗi pin.
Nguyên nhân của hiện tượng này là do khi khởi động, lõi sắt di động bị cuộn hút hút khiến miếng đệm tiếp xúc chính tiếp xúc với hai cực chính. Tuy nhiên,
Tại thời điểm tiếp xúc, do sự khử năng lượng của cuộn hút, lõi sắt di động chỉ đứng yên dưới tác dụng của cuộn giữ, nhưng do lực của cuộn giữ.
lỗi, lõi sắt di động được rút lại dưới tác động của lò xo hồi vị, ngăn cách miếng tiếp xúc chính với hai cực chính và động cơ DC bị mất điện. tương tự
, cuộn dây hút lại được cấp điện để hút lõi sắt di động về vị trí mà miếng đệm tiếp xúc chính tiếp xúc với hai đầu cực chính. Tại thời điểm tiếp xúc, hút
Cuộn dây dẫn sẽ được ngắt điện trở lại, điều này sẽ tách rời các miếng đệm tiếp xúc chính. Nếu điều này được lặp đi lặp lại, sẽ có âm thanh "click, click". 2. Cuộn hút bị lỗi.
Nếu cuộn hút bị hỏng, lõi sắt hoạt động không thể bị cuộn giữ hút khi khởi động. Khi khởi động, nếu là mạch khởi động có rơle khởi động thì chỉ nghe thấy tiếng tách của tiếp điểm rơle khởi động chứ bộ khởi động không hoạt động. Tất nhiên, loại lỗi này dựa trên tiền đề loại bỏ lỗi pin.
(Từ: Mạng ô tô Thái Bình Dương)