(5) Bảo dưỡng bình ngưng.
Điều chính là đảm bảo rằng bình ngưng có lưu lượng không khí tối đa. Vì vậy, hãy chú ý xem bình ngưng có chạy bình thường không. Làm sạch kênh ngưng tụ thường xuyên và không bị chặn bởi đồ lặt vặt, dầu, bụi bẩn và côn trùng. Cần chú ý khi vệ sinh:
1. Không sử dụng súng nước áp suất cao, nếu không sẽ dễ làm hỏng bộ tản nhiệt và giảm hiệu quả tản nhiệt.
2. Ngoài việc làm sạch bề mặt của dàn ngưng, cũng cần làm sạch khe hở giữa dàn ngưng và dàn tản nhiệt. Nếu tình trạng tắc nghẽn ở đây nghiêm trọng, thường sẽ khiến nhiệt độ nước trong động cơ quá cao, đồng thời ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát.
(6) Đầu nối hệ thống điều hòa không khí.
Kiểm tra từng khớp nối đường ống để tìm vết dầu. Nếu có vết dầu chứng tỏ bộ phận này có rò rỉ, cần sửa chữa kịp thời. Các đầu nối nhanh khóa lò xo thường được sử dụng trong đường ống điều hòa ô tô và phải sử dụng các công cụ đặc biệt khi tháo các đầu nối. Có ba kích cỡ: 1/2, 5/8 và 3/4 inch. Không được phép sử dụng các dụng cụ tự chế hoặc các vật thay thế khác, nếu không lò xo khóa ở mối nối dễ bị hỏng dẫn đến rò rỉ môi chất lạnh. Một khi hư hỏng không thể sửa chữa, cụm đường ống điều hòa không khí phải được thay thế. Khi lắp đặt khớp nối ống, bạn phải sử dụng vòng đệm đặc biệt mới và bôi một ít dầu làm lạnh trước để đảm bảo lắp đặt trơn tru và nâng cao hiệu quả bịt kín.
(7) Bảo dưỡng máy nén điều hòa.
Sau khi dừng hệ thống lạnh, khởi động máy nén trong 5 phút hai tuần một lần. Điều này có những ưu điểm sau:
1. Cho dầu máy làm lạnh vào phốt trục để tránh phốt trục bị khô và giảm tác dụng làm kín.
2. Máy nén là một bộ phận chính xác, nếu lâu ngày không sử dụng sẽ gây ra hiện tượng "hàn lạnh" trên bề mặt tiếp xúc chính xác của nó.
3. Chất làm lạnh và dầu máy làm lạnh sẽ tạo ra những thay đổi về mặt hóa học. Nếu máy nén không hoạt động trong một thời gian dài, rất dễ hình thành các vết ăn mòn trên bề mặt tiếp xúc, phá hủy độ hoàn thiện và độ chính xác của các bộ phận.
(8) Các biện pháp phòng ngừa khác.
1. Xe phải sử dụng chất làm lạnh đặc biệt và dầu làm lạnh đặc biệt.
2. Xe ô tô phải sử dụng dầu máy lạnh.
3. Sau khi mở đường ống để bảo dưỡng, phải thay bình chứa chất lỏng.
4. Trong quá trình bảo trì, "O"
(Từ: Mạng ô tô Thái Bình Dương)